विसेंट डी एंटोनियो, जो पहले से ही परिपक्व अवस्था में हैं, हमें बताते हैं कि उनमें उड़ने का जुनून तो था ही, साथ ही उनमें जन्मजात हृदय दोष भी था।किशोरावस्था में ही, यह स्वास्थ्य चुनौती सामने आने लगी और एविएटर बनने का उनका सपना टूट गया... क्षण भर के लियेउनका करियर स्पष्ट है इस बात का प्रमाण कि व्यक्तिगत सुधार तत्काल नहीं होता.
सैन्य विमानन स्कूल में उन्हें उड़ान भरने के लिए आवश्यक परमिट देने से इनकार कर दिया गया और उन्होंने बिना किसी हिचकिचाहट के, उन्होंने अपने लिविंग रूम में एक छोटा विमान बनाना शुरू कर दिया।बाद में उन्हें इसे एक बड़े स्थान पर बनाना पड़ा और अंततः वे इसके साथ उड़ान भरने में सक्षम हो गए। दृढ़ता का उदाहरण दिखाते हुए.
चिकित्सा बाधा से लेकर अपने पहले पंख तक
उनका जुनून सिर्फ़ एक घरेलू उपलब्धि तक ही सीमित नहीं रहा। एक ऐसे किरदार के साथ जिसे वो ख़ुद परिभाषित करते हैं विद्रोही और जिद्दी, अपने शौक को अन्य साथियों के साथ साझा किया और उन्होंने अपना पहला ग्लाइडर पायलटिंग एक विवेकपूर्ण तरीके से किया, जिसे समूह ने स्वयं डिज़ाइन और निर्मित किया था। यही सहयोगात्मक भावना इसके लिए आधार बनी एक छोटा हवाई क्षेत्र बनाएँ अपने निकटतम वातावरण में, जहाँ से उन्होंने खेल उड़ान को बढ़ावा दिया और वे पहले अल्ट्रालाइट्स में से एक लेकर आए अपने क्षेत्र से, एक उपकरण जिसे उन्होंने एकत्र किया और जिसने स्थानीय स्तर पर एक मील का पत्थर चिह्नित किया, सुधार के पथ पर आगे बढ़ते रहना.
दृढ़ता के साथ, अपना ग्लाइडिंग पायलट लाइसेंस प्राप्त किया और इसका गठन इस प्रकार हुआ अल्ट्रालाइट विमान प्रशिक्षकउन्होंने न केवल उड़ना सीखा: उन्होंने ज्ञान को व्यवस्थित किया, दूसरों को सिखाया और यह प्रदर्शित किया गया कि चिकित्सा सीमाओं को प्रबंधित किया जा सकता है विवेक, प्रशिक्षण और जुनून के साथ। यह अनुभव दर्शाता है व्यक्तिगत सुधार का मार्ग व्यवहार में।
लिविंग रूम से लेकर आसमान तक: साझा करने के लिए विमान
लेकिन बात यहीं खत्म नहीं हुई। उसकी पत्नी उसके साथ उड़ान भरना चाहती थी, इसलिए विसेंट ने फैसला किया दो सीटों वाला विमान बनाना15 महीनों में दो सीटों वाला विमान बनकर तैयार हो गया और वह अपनी पत्नी के साथ आसमान में उड़ान भरने में सक्षम हो गए। यह कहानी किसी पिक्सर स्क्रिप्ट की तरह लगती है। अपनी कोमलता और तकनीकी प्रतिबद्धता के लिए, और एक दर्शन को सारांशित करता है: "नहीं" को अवसर पैदा करने के लिए कुछ बेहतर। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि कई लोग इसे आत्म-सुधार फिल्में.
अगर आपको यह वीडियो पसंद आया है, तो इसे अपने दोस्तों के साथ साझा करें!
उड़ना, सिखाना और स्वीकार करना: जब आकाश भी लिखा हो
विसेंट का शौक उड़ान भरने तक सीमित नहीं है। उन्हें कहानियां लिखना भी पसंद है। विशिष्ट चार कहानियाँ लिखी हैंपहली कहानी से ही उन्होंने 100 से अधिक किताबें बेच दीं। 2000 प्रतियांसमय के साथ, उन्होंने अपनी कथात्मक प्रतिभा का विस्तार किया और प्रकाशित किया "विद्रोही पंख, कोने में फंसा दिल", एक किताब जो बताती है कि कैसे उन्होंने अपना जुनून नहीं छोड़ा, ऐसे अध्यायों के साथ जहाँ वे आपस में जुड़े हुए हैं उड़ान और अस्पताल के घंटेकार्य में शामिल हैं 173 तस्वीरें जो उनके करियर का दस्तावेज है, उनके द्वारा डिजाइन किए गए उपकरणों से लेकर लगभग स्व-शिक्षित उड़ाने से लेकर अनूठे दृश्यों तक मोटर चालित विमान को सपाट खिड़की से बाहर निकालें जो उन्होंने वहाँ बनाए थे। आप उनके काम को दूसरों के साथ जोड़कर देख सकते हैं आत्म-सुधार पुस्तकें.
उन्होंने अन्य शीर्षकों पर भी हस्ताक्षर किए, जैसे कि जीवनी जोस गरुज़ ("मैं अनपढ़ हूँ, सर"), जिसने उल्लेखनीय उपलब्धि हासिल की हजारों प्रतियों का वितरण, और कहानियों का एक पिछला खंड। उनकी कहानी यहाँ तक पहुँची अंतर्राष्ट्रीय विज्ञापनएक बीमा कंपनी ने इसे एक विज्ञापन में पर्दे पर उतारा, जिसमें इसे कठिनाइयों पर विजय पाने के एक उदाहरण के रूप में दिखाया गया, जिससे विभिन्न देशों के मीडिया संस्थानों की इसमें रुचि जगी। इसमें कोई संदेह नहीं कि यह एक पराजय और दृढ़ता का अविश्वसनीय उदाहरण.
चिकित्सीय सलाह और कई हस्तक्षेपों के बाद, विसेंट का उड़ान लाइसेंस रद्द कर दिया गया। उन्होंने इसे शांति से लियावह स्वयं गाड़ी चलाना पसंद करते हैं और एक साधारण यात्री होने का आनंद लेना उनके लिए कठिन है, खासकर इसलिए क्योंकि अकेले उड़ान का आनंद लेंएयरलाइन पायलटों से बात करते हुए, उन्होंने टिप्पणी की कि वह कुछ वर्गों की स्वचालित दिनचर्या से ईर्ष्या नहीं करते हैं: उनके लिए, जादू इसमें है नियंत्रण में महसूस करेंउड़ान भरें, उतरें और सोच-समझकर निर्णय लें।
एक ऐसे समुदाय के मूल्य जो उड़ान के सपने को बढ़ावा देते हैं
विसेंट का करियर उन लोगों के दर्शन से मेल खाता है जो विमानन को जीवन जीने का एक तरीका मानते हैं: पायलट, इंजीनियर, वैमानिकी एथलीट, प्रोग्रामर, अर्थशास्त्री, वकील, शिक्षक और संचारक जो जीवन जीने के एक तरीके के रूप में विमानन को जीते हैं: पायलट, इंजीनियर, वैमानिकी एथलीट, प्रोग्रामर, अर्थशास्त्री, वकील, शिक्षक और संचारक जो जीवन जीने के एक तरीके के रूप में विमानन को अपनाते हैं। अनुभव और ज्ञान पारिस्थितिकी तंत्र में सुधार के लिए। यह संस्कृति सहयोग, सम्मेलनों और विश्वविद्यालयों में संचार, का निर्माण उड़ान स्कूल और सभी विषयों के प्रति खुलापन: सरकना, अल्ट्रालाइट, स्काइडाइविंग, पैराग्लाइडिंग, कलाबाजी, पैरामोटर, वाणिज्यिक, सैन्य और निजी विमानन, aeromodelling, सिमुलेशन, और यहाँ तक कि अंतरिक्ष क्षेत्र भी। सभी का एक ही केंद्रीय विचार है: नए रास्ते खोजें और ऐसे समाधान जो विमानन को अधिक सुरक्षित, अधिक सुलभ और अधिक रोमांचक बनाते हैं। ये पहल दर्शाती हैं कि कैसे प्रमुख लोग सुधार लाते हैं समुदाय में.
और क्या आपको अपना जुनून अभी तक मिल गया है? कभी-कभी यह समझने में सालों लग जाते हैं कि हमें क्या सच्चा प्यार है, क्या चीज़ घंटों को मिनटों में बदल देती है। आपको बस खोजबीन करनी है और जिज्ञासु होना है। जब तक आपको अपना जुनून न मिल जाए। अगर आप संसाधनों की तलाश करते हैं, सर्वश्रेष्ठ आत्म-सुधार पुस्तकें आपको प्रेरित करने में मदद कर सकता है.
जैसा कि विसेंट कहते हैं, हम सभी के पास एक जुनून या सपना होता है जिसके लिए हमें संघर्ष करना होता है। कुंजी है परिस्थितियों के बावजूद हार न मानना। कभी-कभी आपको अपने आराम क्षेत्र से बाहर निकलना होगा हम जो चाहते हैं उसे हासिल करने में सक्षम होना। उनका जीवन इस बात को साबित करता है: एक सीमित निदान से लेकर हवाई जहाज बनाने, लाइसेंस प्राप्त करने, दूसरों को पढ़ाने, किताबें लिखने और प्रतिकूलता को गति में बदलेंउनका उदाहरण हमें ऊपर देखने के लिए प्रेरित करता है, और सबसे बढ़कर, पहली चाल बनाओखुद को प्रेरित करने के लिए, कुछ देखें सुधार के वाक्यांश.
